Programme d’ajustement du prix du carburant

Mis à jour chaque semaine et adapté selon des itinéraires régionaux précis, ce modèle de calcul des coûts de carburant fournit des estimations actualisées et ventilées par région des dépenses liées au carburant. Ce programme permet d’établir des tarifs avantageux tant pour Challenger que pour notre précieuse clientèle.

Économique, avancé et facile

Programme d’ajustement du prix du carburant à base zéro de Challenger

Ce programme vise à récupérer la totalité des coûts de carburant liés au transport de marchandises, de sorte que Challenger et ses clients considèrent ces dépenses comme des coûts de transfert direct. Vous nous indiquez la destination de vos marchandises, et nous prenons la suite en charge.

Tarification transparente

Nous offrons à nos clients un aperçu clair de la manière dont nous déterminons nos tarifs en fonction de la consommation de carburant. Parfois, il faut davantage de carburant pour accomplir le travail. Grâce à nos tarifs à nos ajustements de prix du carburant liés aux chargements lourds et à la saison hivernale, nous sommes en mesure de nous adapter aux besoins variables de nos clients en matière de carburant.

Des coûts exacts pour toute l’Amérique du Nord

Les tarifs de carburant varient en fonction de l’itinéraire et sont adaptés à votre envoi. Challenger propose 29 combinaisons d’itinéraires différentes à travers de l’Amérique du Nord, dont plusieurs options de service pour le transport de chargements lourds.

Mise à jour hebdomadaire

Mis à jour chaque semaine et adapté selon des itinéraires régionaux précis, ce modèle de calcul des coûts de carburant fournit des estimations actualisées et ventilées par région des dépenses liées au carburant, dont les tarifs calculés profitent à la fois à Challenger et à notre précieuse clientèle.

Pas de montants de base

Ce programme ne prévoit pas de supplément, et il n’y a pas de montant de base pour le carburant par kilomètre. Nous calculons plutôt un coût total de carburant adapté à chaque région et actualisé.

Tarifs de la semaine

Le prix du carburant est mis à jour en ligne tous les mercredis avant minuit (heure de l’Est). Il entre en vigueur le jeudi de chaque semaine. Chaque semaine, le client se verra facturer le « montant de l’ajustement du prix du carburant par kilomètre » applicable aux régions de sa liaison origine-destination.
Vous pouvez vous abonner à nos mises à jour hebdomadaires par courriel concernant le Programme d’ajustement du prix du carburant à base zéro de Challenger en écrivant à traffic@challenger.com ou en cliquant sur le bouton ci-dessous pour consulter le tarif actuel.
Veuillez consulter nos archives des tarifs de carburant pour connaître les tarifs des semaines précédentes.

Tarifs de la semaine

Définitions

Pour obtenir des renseignements, notamment sur le calcul de ces tarifs, veuillez consulter notre document de définitions afin d’en savoir plus sur le Programme d’ajustement du prix du carburant à base zéro de Challenger.

Définitions détaillées

Ajustements relatifs à la consommation de carburant hivernale

Pendant les mois les plus froids, la consommation de carburant augmente naturellement à mesure que le rendement énergétique diminue. De nombreux facteurs contribuent à cet « effet hivernal » sur l’économie de carburant. Par exemple, la composition du carburant est modifiée pour les temps froids, ce qui entraîne une réduction de 3 % du rendement énergétique en milles au gallon (MPG). De plus, l’air plus froid augmente la résistance aérodynamique en raison de la densité accrue de l’air ambiant. Cela se traduit par une baisse de 1 % du MPG pour chaque chute de température de -12 °C (10 °F). Par conséquent, à une température d’environ -18 °C (0 °F), on observe une réduction de 10 % du rendement énergétique (MPG). Par ailleurs, les conditions météorologiques défavorables, notamment la neige, la pluie et les vents plus violents, ont également une forte incidence sur la consommation de carburant. En règle générale, l’effet hivernal entraîne une baisse de 8 % à 15 % du rendement en MPG.
Les conditions hivernales ne sont pas aussi rigoureuses sur tous les itinéraires, ce qui se traduit par des répercussions différentes sur la consommation de carburant. C’est pourquoi nos ajustements relatifs à la consommation de carburant hivernale reposent sur un barème progressif. Les ajustements relatifs à la consommation de carburant hivernale s’appliquent du 1er novembre au 31 mars, et un taux d’ajustement hivernal propre à chaque combinaison d’itinéraires a été établi.
Les trois paliers d’ajustements relatifs à la consommation de carburant hivernale sont les suivants :
Devise canadienne (CAD)
W1 : 9 cents par mille (1,6 km) W2 : 8 cents par mille (1,6 km) W3 : 7 cents par mille (1,6 km)
Devise américaine (USD)
W1 : 8 cents par mille (1,6 km) W2 : 7 cents par mille (1,6 km) W3 : 6 cents par mille (1,6 km)

Chargements lourds

Le transport de chargements lourds est un service spécialisé proposé sur certains itinéraires de Challenger. Il permet de transporter un poids supérieur à celui d’un chargement en tandem (services à trois ou quatre essieux, le cas échéant). En raison du poids supplémentaire, les chargements lourds n’offrent pas le même rendement énergétique que les chargements en tandem. Le tarif de carburant pour les chargements lourds est calculé selon le même coût moyen pondéré du carburant que l’itinéraire standard, mais affiche généralement un mille au gallon (MPG) de moins.

Communiquez avec notre équipe

Communiquez avec nous